ΑΣ4007443010 VGD71 / VGD9.5 Συγκρότημα καλιπέρας

Λειτουργία, προδιαγραφές, υλικά και βασικές παραμέτρους της συναρμολόγησης αριστερού καλιπέρου AZ4007443010

1. Λειτουργία

• Εφαρμογή της δύναμης πέδησης: Το συγκρότημα αριστερής λαβίδας AZ4007443010 είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος δίσκου πέδησης του οχήματος,υπεύθυνος για τη μετατροπή της υδραυλικής πίεσης σε μηχανική δύναμη συμπίεσης για την επιβράδυνση ή την αναστολή του οχήματος.

• Διαρροή θερμότητας: Σχεδιασμένο για να αντέχει και να διαλύει τη θερμότητα που παράγεται κατά τη διάρκεια του φρένου, εξασφαλίζοντας συνεπή απόδοση και αποτρέποντας την εξασθένηση του φρένου.

• Διαρθρωτική ακεραιότητα: παρέχει ένα άκαμπτο σημείο τοποθέτησης για τις πλάκες και τα έμβολο των φρένων, εξασφαλίζοντας ακριβή ευθυγράμμιση και αποτελεσματική πέδηση.

2. Προδιαγραφές

• Αριθμός τμήματος: AZ4007443010

• Τοποθεσία εγκατάστασης: Αριστερή πλευρά του συστήματος δίσκου πέδησης του οχήματος (πλευρά του οδηγού στις περισσότερες αγορές).

• Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για βαριά επαγγελματικά οχήματα, όπως αυτά που είναι εξοπλισμένα με Sinotruk HOWO ή παρόμοια συστήματα κινητήρων.

• Τύπος πέδησης: Συγκρότημα φραγικών δίσκων (υδραυλικά).

3Υλικά

• Σώμα καλιέ:

• Χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου: Το χυτοσίδηρο χρησιμοποιείται συνήθως για την αντοχή του και τις ιδιότητες διάσπασης θερμότητας, ενώ το αλουμίνιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ελαφρύτερες εφαρμογές για τη μείωση του βάρους.

• Πιστόνια:

• Ατσάλι ή φαινολική ρητίνη: Τα εμβόλια από χάλυβα είναι ανθεκτικά και ανθεκτικά στη θερμότητα, ενώ τα εμβόλια από φαινολική ρητίνη μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να μειωθεί η μεταφορά θερμότητας στο υγρό πέδησης.

• Σφραγίδες και μπότες για την απομάκρυνση σκόνης:

• Καουτσούκ ή ελαστομερές: Εξασφαλίζει την κατακράτηση υδραυλικού υγρού και εμποδίζει την είσοδο ρύπων.

4. Βασικές παραμέτρους

• Διάμετρος του έμβολο: Συνήθως κυμαίνεται από 40 mm έως 60 mm (διαφέρει ανάλογα με την εφαρμογή), καθορίζοντας τη δύναμη συμπίεσης που εφαρμόζεται στις πλάκες φρένων.

• Διασύνδεση πλακέτας πέδης:

• Πεδίο πλακέτας: Διαφέρει ανάλογα με το σχεδιασμό αλλά είναι βελτιστοποιημένο για το βάρος του οχήματος και τις απαιτήσεις πέδησης.

• Συγκράτηση του πακέτου: Διαθέτει κομπίνες ή καρφίτσες για να στερεώνει τα πακέτα του φρένου στη θέση τους.

• Υδραυλικές θύρες:

• Αριθμός και μέγεθος: Συνήθως δύο θύρες (έσοδος και έξοδος) με τυποποιημένα μεγέθη νήματος (π.χ. M10 x 1.0) για τη σύνδεση της γραμμής πέδησης.

• Σημεία τοποθέτησης:

• Σχήμα βρόχου: Σχεδιασμένο για να ταιριάζει σε συγκεκριμένα στερεώματα τοποθέτησης οχήματος (π.χ. σχέδια 4 ή 6 βρόχων).

• Βάρος: Περίπου 515 kg (διαφέρει ανάλογα με το υλικό και τον σχεδιασμό).

• Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας: -40°C έως +150°C (ή -40°F έως +302°F), εξασφαλίζοντας αξιοπιστία σε ακραίες συνθήκες.

Συμπληρωματικές παρατηρήσεις

• Συντήρηση: Απαιτεί περιοδική επιθεώρηση των σφραγίδων, των γροθιών και των φρένων για φθορά ή ζημιά.

• Αντικατάσταση: πρέπει να αντικαθίσταται με OEM ή ισοδύναμα εξαρτήματα για να εξασφαλίζεται η σωστή απόδοση και ασφάλεια των φρένων.

• Συμμόρφωση: πληροί ή υπερβαίνει τα βιομηχανικά πρότυπα για τα συστήματα πέδησης (π.χ. SAE, DIN ή ISO).

Η αριστερή αγκυροβολητήρα AZ4007443010 είναι σχεδιασμένη για αντοχή, απόδοση και ασφάλεια, καθιστώντας το ένα κρίσιμο συστατικό στα βαριά εμπορικά οχήματα.