810W27120-6183 Αντικατάσταση αισθητήρα ABS

810W27120-6183, αισθητήρας ABS

Ο αισθητήρας ABS 810W27120-6183 είναι ένας ειδικός αισθητήρας ταχύτητας δεξιού πίσω τροχού που έχει σχεδιαστεί για βαρέα φορτηγά, κυρίως συμβατός με μοντέλα όπως το Sinotruk Howo T7H, T5G και το SITRAK C7/C9.Ως βασικό συστατικό του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος, αυτός ο αισθητήρας διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην ασφάλεια των οχημάτων.

Λειτουργία

Παρακολούθηση ταχύτητας τροχών και μετάδοση σήματος

Ο αισθητήρας ABS 810W27120-6183 αλληλεπιδρά με ένα δαχτυλίδι τόνου που περιστρέφεται συγχρονικά με τον τροχό, παράγοντας ένα σχεδόν σινουσοειδές σήμα AC.Η συχνότητα και το εύρος αυτού του σήματος σχετίζονται άμεσα με την ταχύτητα του τροχούΤο σήμα αυτό μεταδίδεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ABS για την πραγματική παρακολούθηση της ταχύτητας των τροχών.

Ελέγχος της αντιμπλοκάρισής πέδησης

Κατά τη διάρκεια της πέδησης, ο αισθητήρας ανιχνεύει με ακρίβεια την ταχύτητα κάθε τροχού και προσδιορίζει γρήγορα αν ένας τροχός πρόκειται να κλειδώσει.η μονάδα ελέγχου ABS ρυθμίζει την πίεση πέδησης στον τροχό μέσω σόλενοειδών βαλβίδων, αποτρέποντας την πλήρη κλεισίωση και δημιουργώντας μια κυκλική δράση "κλεισίματος-απελευθέρωσης".

Βασικός σκοπός

Διασφάλιση της ασφάλειας του οχήματος

Ο αισθητήρας χρησιμοποιείται κυρίως για τη διασφάλιση της κατευθυντήριας σταθερότητας και της ελεγκτικότητας κατά την επείγουσα πέδηση.βοηθά στην αποφυγή της απώλειας ελέγχου σε σενάρια όπως το γλιστρικό ή το jackknifing, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης.

Υποστήριξη ηλεκτρονικού συστήματος σταθερότητας

Ως βασικό μέρος των σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων σταθερότητας, παρέχει βασικά δεδομένα ταχύτητας τροχών για λειτουργίες όπως ο έλεγχος έλξης και ο ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας,διασφάλιση της βέλτιστης χειραγώγησης του οχήματος σε διάφορες συνθήκες οδικής κυκλοφορίας.

Βελτιστοποίηση των επιδόσεων του συστήματος πέδησης

Με την παρακολούθηση της ταχύτητας των τροχών σε πραγματικό χρόνο, επιτρέπει στο σύστημα πέδησης να ελέγχει με ακρίβεια τη δύναμη πέδησης,διατήρηση της ολίσθησης των τροχών σε βέλτιστο επίπεδο για τη μεγιστοποίηση της προσκόλλησης ελαστικών-δρόμου για τη συντομότερη δυνατή απόσταση στάσης.